Auto -koplampglasomslag: een fusie van optisch ontwerp en materiaalwetenschap

Thuis / Nieuws / Nieuws uit de sector / Auto -koplampglasomslag: een fusie van optisch ontwerp en materiaalwetenschap

Auto -koplampglasomslag: een fusie van optisch ontwerp en materiaalwetenschap

Gepost door beheerder

In het precisie -productiesysteem van de auto -industrie is de koplampglasafdekking, als kerncomponent van het visuele perceptiesysteem, niet alleen een optisch element om de rijveiligheid te garanderen, maar ook een drager om het esthetische ontwerp van het voertuig te benadrukken. De ontwerplogica integreert optische principes, materiaalwetenschap en technische mechanica en bouwt een delicate balans tussen functionele realisatie en esthetische expressie op.

De essentie van de Auto -koplampglasafdekking is een samengesteld optisch systeem van lenzen en prisma's. Traditionele ontwerpen gebruiken microstructuren van horizontale en verticale strepen. Deze geometrische patronen op micronniveau zetten de door de lamp uitgestoten puntlicht om in een lichtverdeling die voldoet aan de wettelijke vereisten door precies berekende optische paden. Wanneer het licht door het oppervlak van de lampenkap gaat, verdeelt de gestreepte structuur de balk in meerdere substralen door brekings- en diffractie-effecten, waardoor de bestratingsbreedte van de lage bundel 16 meter bereikt (regulerende standaard) en dat de hoge bundel een helder licht en donkere afsnijdlijn vormt. Moderne LED-matrixkoplampen maken gebruik van oppervlakte-ontwerp met vrije vorm om dynamische verdeling van lichtstralen te bereiken door continu veranderende oppervlaktekromming. Met dit ontwerp kan de lage straal voldoende verlichting behouden en schittering voor tegemoetkomende voertuigen vermijden.

Lichtpatroonbesturingstechnologie heeft drie generaties evolutie ondergaan: vroege reflecterende komkoplampen afhankelijk van parabolische reflectoren, maar er was een probleem van ongelijke lichtvlekken; De koplampen van de tweede generatie lens gebruikten Fresnel-lenzen om bundelvorming te bereiken, waardoor de lichtefficiëntie aanzienlijk werd verbeterd; De Matrix LED-koplampen van de derde generatie gebruiken microlens-arrays, elke LED-chip komt overeen met een onafhankelijke lenseenheid en kan aanpassing van het lichtpatroon op pixelniveau bereiken met de elektronische besturingseenheid. Met deze technologische doorbraak kunnen de koplampen het lichtpatroon in realtime aanpassen volgens parameters zoals voertuigsnelheid en stuurhoek, zoals het automatisch verhogen van het laterale verlichtingsbereik in een curve.

Polycarbonaat (PC) is het huidige mainstream lampenkapmateriaal geworden en de voordelen ervan worden weerspiegeld in meerdere dimensies: de transmissie is groter dan 89% en de UV -weerstand is uitstekend. Het speciaal behandelde pc -materiaal kan 10 jaar blijven geel; De impactsterkte bereikt 150 kJ/m², veel groter dan de 40 kJ/m² gewoon glas; De warmtevormingstemperatuur bereikt 135 ℃, dat voldoet aan de continue werktemperatuurvereiste van 120 ℃ voor koplampen. PCR PC (gerecycled polycarbonaat) materiaal ontwikkeld door een bekende materiaalleverancier vermindert de koolstofvoetafdruk van het materiaal met 91,3% door het toevoegen van nano-silica-vuller met behoud van de oorspronkelijke prestaties. Dit milieuvriendelijke materiaal is begonnen te worden gebruikt in high-end modellen.

PMMA (polymethylmethacrylaat) heeft nog steeds voordelen in specifieke gebieden. De optische eigenschappen van maximaal 92% transmissie en brekingsindex van 1,49 maken het bijzonder geschikt voor de productie van lampenkappen. PMMA -materiaal ontwikkeld door een Qingdao -bedrijf heeft zijn weerweerstand verbeterd ten opzichte van het hoogste niveau dat is gespecificeerd door ISO 4892-2 standaard door middel van moleculaire kettingmodificatietechnologie, en kan stabiele optische prestaties behouden, zelfs onder extreme temperatuurverschillen van -40 ℃ tot 80 ℃. Dit materiaal wordt vaak gebruikt om lampenkappen te maken met unieke optische effecten, zoals de prisma -structuur gevormd door een speciaal spuitgietproces, waardoor de achterlichten 's nachts net zo oogverblindend kunnen lijken als diamanten snijden.

Hoewel glazen materialen zich uit de reguliere markt hebben teruggetrokken, zijn ze nog steeds waardevol in sommige speciale toepassingen. De door een Europese fabrikant ontwikkelde soda-limoenlampenkap heeft zijn impactsterkte verhoogd tot 120 kJ/m² door ionenuitwisselingsversterkingsproces, met behoud van de hoge optische zuiverheid die uniek is voor glas. Dit materiaal is met name geschikt voor laserkoplampsystemen die een hoge hittebestendigheid vereisen. Het smeltpunt van 1700 ℃ is veel hoger dan de 265 ℃ PC -materialen, die effectief thermische stralingsschade veroorzaakt door laserlichtbronnen kunnen voorkomen.

Spuitgieten is het kernproces van pc -lampenkappen en de nauwkeurigheidsvereiste bereikt ± 0,05 mm. De vier-as koppelingsspuitgietmachine die door een fabrikant wordt gebruikt, zorgt voor de uniformiteit van de wanddikte van elke lampenkap door realtime monitoring van schimmeltemperatuur, druk en andere parameters. Het gloeiproces is ook van cruciaal belang. Na een warmtebehandeling van 120 ℃ × 2 uur kan meer dan 80% van de interne spanning worden geëlimineerd en kan de impactweerstand van de lampenkap met 30% worden verbeterd. Oppervlaktebehandelingstechnologie heeft direct invloed op de optische prestaties. Het vacuümcoatingproces van een gepatenteerde technologie kan een siliciumdioxidecoating vormen met een dikte van slechts 50 nm op het oppervlak van de lampenkap, wat de lichtverzending verhoogt tot 91,5% en het een zelfreinigende functie geeft.

De productie van PMMA -lampenkappen besteedt meer aandacht aan het handhaven van optische eigenschappen. Het tweekleurige spuitgietproces ontwikkeld door een bepaald bedrijf bereikt een optische overgangslaag van 0,1 mm door het injectie-tijdsverschil van de twee materialen nauwkeurig te regelen, waardoor interface-reflectieverliezen effectief worden verminderd. De stressverlichtingstechnologie maakt gebruik van de alcoholonderdompelingsmethode, die 24 uur in een alcoholoplossing van 40 ℃ wordt behandeld om de stress dubbelbreking van het materiaal onder 5 nm/cm te verminderen, waardoor de uniformiteit van de lichtemissie van de achterlichten wordt gewaarborgd.

Gerelateerde producten