In het proces van iteratieve automotive verlichtingstechnologie heeft de 384-2002 L/R L/R Koplight-lens de standaard van het optische systeem van het voertuig hervormd met zijn doorbraakrichtingsprestaties. In vergelijking met traditionele lenzen lost de significante verbetering van de lichtcontrole en het projectie niet alleen de verlichtingspijnpunten op die de industrie al lang hebben geplaagd, maar ook een nieuwe technische verdedigingslijn bouwt voor de veiligheid van nachtelijke rijen.
Het optische ontwerp van traditionele lenzen is meestal gebaseerd op het basisbrekingsprincipe. Het is moeilijk om een precieze controle van het licht te bereiken na breking door het gebogen oppervlak, wat resulteert in het wijdverbreide bestaan van lichtverstrooiing. Deze verstrooiing veroorzaakt niet alleen verspilling van lichte energie, maar vormt ook ongelijke lichtvlekken in het verlichtingsgebied, wat de visuele ervaring van de bestuurder beïnvloedt. De 384-2002 L/R-lens breekt de structurele beperkingen van traditionele sferische lenzen door het introduceren van asferisch optisch ontwerp. Aspherische oppervlakken worden geconstrueerd op basis van complexe wiskundige modellen, die differentiële breking kunnen uitvoeren voor licht bij verschillende invallende hoeken, zodat het oorspronkelijk uiteenlopende licht wordt uitgevoerd in de vorm van bijna parallelle stralen onder de werking van de lens, waardoor een hoge mate van lichtconcentratie wordt bereikt.
Het optische voordeel van deze lens wordt ook weerspiegeld in de precieze verwerking van de microstructuur van het oppervlak. Het oppervlak is verdeeld met optische texturen op micronniveau. Deze structuren zijn geen eenvoudige decoratieve elementen, maar functionele structuren die strikt optisch zijn gesimuleerd en experimenteel zijn geverifieerd. Wanneer licht contact maakt met het oppervlak van de lens, corrigeert de microstructuur het lichttraject verder door secundaire breking en richt het randverstrooide licht opnieuw in de richting van de belangrijkste optische as. Dit verfijnde lichtbeheermechanisme lost het probleem van onvoldoende randverlichting van traditionele lenzen volledig op en verbetert de helderheid van de helderheid van het gehele verlichtingsgebied naar het toonaangevende niveau.
Vanuit het perspectief van materiaaltoepass 384-2002 L/R KLEIN TYPE AUTO KOPELLAAR LENS heeft zowel hoog licht transmissie als anti-verouderingsprestaties. De brekingsindex van dit materiaal is speciaal geformuleerd om een synergetisch effect te vormen met het gebogen oppervlakontwerp van de lens, waardoor het brekingsverlies van licht in het medium effectief wordt verminderd. Traditionele lenzen daarentegen veroorzaken vaak lichte dispersie als gevolg van fluctuaties in de brekingsindex van het materiaal, wat op zijn beurt het focuseffect beïnvloedt. Het gebruik van nieuwe materialen verbetert niet alleen de focusefficiëntie, maar zorgt ook voor de stabiliteit op lange termijn van de optische prestaties van de lens door weerweerstand, waardoor het probleem van verlichtingsverzwakking wordt veroorzaakt door materiaalveroudering.
In daadwerkelijke gebruiksscenario's zijn de verlichtingsdefecten van traditionele lenzen bijzonder duidelijk. Bij het rijden op een curve vormt de ongelijke lichtverdeling vaak een visuele blinde vlek aan de binnenkant van de curve, waardoor het risico op botsing toeneemt; En in het toneel van het ontmoeten van voertuigen, kan het licht dat niet precies wordt gecontroleerd gemakkelijk de bestuurder van het tegemoetkomende voertuig verblinden. De 384-2002 L/R-lens maakt gebruik van intelligente bundelvormingstechnologie om precieze controle over de hoek en de intensiteit van lichtprojectie te bereiken. Het vizier in de lens werkt met het reflecterende oppervlak om de intensiteit van de bovenste helft van de hoge balk automatisch te verminderen bij het ontmoeten van voertuigen om glansinterferentie te voorkomen; Wanneer u op een curve rijdt, werkt de lens samen met het voertuigbesturingssysteem om de richting van lichtprojectie dynamisch aan te passen, waardoor de visuele blinde vlek effectief wordt geëlimineerd en de bestuurder een duidelijk allround zicht biedt.
De focuserende innovatie van de 384-2002 L/R kleine type automatische koplamplens wordt niet alleen weerspiegeld in het technische niveau, maar ook in de upgrade van het productieproces. Het productieproces hanteert een hoge precisie spuitgiettechnologie, gecombineerd met sub-micron schimmelverwerkingsnauwkeurigheid, om ervoor te zorgen dat de oppervlaktefout van elke lens binnen een zeer klein bereik wordt geregeld. Deze strenge productienorm zorgt ervoor dat de optische prestaties van de lens zeer consistent zijn, waardoor het probleem van individuele prestatieverschillen in traditionele lenzen als gevolg van procesbeperkingen volledig wordt geëlimineerd.
